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          哈爾濱中央大街開啟“改造”+市區雷陣雨“連連看”

          來源:哈爾濱人才網 時間:2019-07-18 作者:哈爾濱人才網 瀏覽量:

          暑伏時節,

          我國華北華南炎熱指數持續升級,

          其中河北南部城市最高溫達到37℃。

          相比來說,

          我省大部總體氣溫舒適,

          特別是早晚涼爽不少。

          根據哈爾濱市氣象部門預計,

          15日至18日,

          哈爾濱市區雷陣雨“連連看”,

          氣溫變化不大,

          最高氣溫都在28℃左右,

          最低氣溫20℃左右。

          氣象部門提醒,16日白天至夜間,哈爾濱市將有一次較大的降水過程,過程雨量可達中雨量級,局地雨量會達到大雨量級。

          未來幾天,由于哈爾濱市區降水頻繁,請大家外出注意攜帶雨具。

          19日開始,哈爾濱轉為晴朗天氣,最高氣溫重回30℃以上。

          全省具體天氣預報

          15日白天,齊齊哈爾、綏化、大慶、佳木斯東部、雙鴨山東部多云,其他地區多云有雷陣雨;

          15日夜間到16日白天,大興安嶺南部、黑河、齊齊哈爾北部陰有中雨,大興安嶺北部、伊春、齊齊哈爾南部、綏化、大慶、哈爾濱多云有雷陣雨,其他地區多云;

          16日夜間到17日白天,黑河、伊春、綏化、哈爾濱、鶴崗、佳木斯西部陰有中雨,其中黑河東部、伊春南部、綏化北部局地有大雨,其他地區多云有雷陣雨。

          中央大街開啟“改造”

          中央大街地下管線改造二期15日起施工

          東風街等8條街不允許停車

          14日,生活報記者從哈爾濱市住建局獲悉,中央大街輔街地下管線改造工程二期于7月15日至8月15日實施,擬對東風街等8條輔街的供水、排水、供熱、燃氣、電力等管線進行改造。

          中央大街及輔街歷史悠久,環境優美,地下管線不少建設于上個世紀八十年代,設施老舊、承載能力不強,急需升級改造。

          近日,哈市住建局組織協調供水、排水、供熱、燃氣、電力、通信等管線單位,配合道里區政府實施中央大街整體改造,進行中央大街輔街地下管線設施升級改造,改造工程二期于7月15日至8月15日實施,擬對紅星街、端街、西十道街、西十一道街、西三道街、西四道街、大安街、東風街等8條輔街的供水、排水、供熱、燃氣、電力等管線進行改造。

          屆時將半幅封閉管線改造道路,道路內只允許車輛臨時通行,不允許停放,敬請周邊居民、商戶、過往車輛、行人按交通引導牌提前繞行,合理安排出行計劃。

          哈爾濱二環西線改造一期工程

          正式啟動

          黑龍江省百大項目、哈爾濱市城市快速路體系完善打捆項目重要工程——二環西線改造一期工程正式開工,預計11月末完工通車。

          該項目建成后,將與規劃的二期工程康安路高架段改造連接,將形成一條自哈爾濱新區至哈阿高速公路的南北跨區域快速通道,區域通行能力將提升50%。

          14日,龍頭新聞記者在哈爾濱市樂松廣場看到,施工人員已經開始對該區域原有的動力廣場跨線橋進行拆除。

          “該項目將先后實施‘一拆一建’,拆除動力廣場跨線橋,新建二環西線高架。二環西線區域道橋投用約20年,目前整體需要維修及拓寬改造。尤其是動力廣場跨線橋,一般意義的維修與改造已很難改變上橋交通擁堵問題。同時,該橋已被列入城市道路維修改造計劃,此次改造將一步到位,避免二次開工建設,預計半個月可以拆除完畢。”哈市政府投資工程項目建設中心二環西線改造一期工程現場指揮李雙告訴記者,目前,二環細線改造工程具備施工條件的區域設備已進場啟動施工。

          龍頭新聞記者了解到,二環西線一期道路工程位于香坊區,北起文昌街,南至健康路以南120米,全長2176米,道路紅線70米。

          橋梁工程北起松新街,跨越和平路、哈安街、樂園街后落地,全長943.6米,引道長267.4米,橋梁寬27.6米。

          新建機動車道面積2.26萬平方米,機動車道罩面面積7.74萬平方米,改造人非混行道面積0.78萬平方米。

          同時,結合工程建設施工場地需求,哈市將對松新街至哈平路區間、哈平路至農林五道街區間道路進行拓寬,對哈平二道街、哈平三道街、動源街等3條道路進行維修改造,進一步提高區域路網微循環能力。該項目建成后,道路段將形成雙向14車道,橋梁段將形成雙向15車道,其設計標準、交通疏解能力與當前相比,將提升50%左右。

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